Groupes électrogènes pour le marché de la location

GÉNÉRATEURS RENTAL

Un assortiment de générateurs qui répond pleinement aux besoins du marché de la location. Les générateurs de location font partie d’une gamme que s'étend de 10 à 200 kVA avec des spécifications techniques adaptables aux besoins des clients. Ce sont des générateurs de qualité supérieure, avec des composants robustes et durables, adaptables aux circonstances d'utilisation.


Les générateurs pour la location sont développés en 4 types de tailles différentes, équipés avec les meilleurs moteurs sur le marché et aptes à recevoir les moteurs dont le niveau d'émission est classé STAGE IIIA et STAGE V. La proposition des générateurs de location CGM, c'est un parc de machines avec des solutions fiables et faciles à utiliser qui répondent aux demandes des clients les plus exigeants.


Groupes électrogènes Rental

Points de force

Kit de couplage rapide

Kit de couplage rapide et sûr pour le raccordement à un réservoir de carburant externe.

Vanne à trois voie

Vanne à trois voie à l’interieur du capotage pour sélectionner le réservoir à utiliser (intégré ou externe)

Commutateur de batterie

Commutateur de batterie pour débrancher rapidement la batterie pendant les phases de maintenance et de stockage.

Châssis de base en acier
  • Châssis de base en acier à haute résistance pour donner robustesse et une protection maximale des pièces internes et du capotage insonorisé;
  • Guides de levage pour chariot élévateur sur les quatre côtés;
  • Conception des pieds de support qui permet le déplacement de la machine au sol.
Crochet pivotant central

Crochet pivotant central. Il élimine le risque dévissage du crochet de levage pendant les opérations de levage en cas de rotation de la charge suspendue.

Porte du moteur

Porte du moteur plus grande pour faciliter l’inspection et la maintenance.

Kit de distribution énergie
  • Kit de distribution d’énergie composé de 6 prises CEE, pour une flexibilité maximale de connexion;
  • N. 4 prises triphasées à 4 et/ou 5 pôles et n. 2 prises monophasées à 3 pôles;
  • Protection magnétothermique et différentielle sur toutes les prises;
  • Connecteur pour un inverseur de réseau (ATS-I, pas inclus) pour convertir le fonctionnement du manuel à automatique.
Réservoir du carburant interne
  • Réservoir du carburant interne en acier avec bac de rétention;
  • Autonomie minimale garantie de 12 heures;
  • Flotteur de type mécanique pour la surveillance visuelle du niveau de carburant et le flotteur de type électrique pour la surveillance à distance du niveau de carburant à partir du panneau de commande ou de l’unité de commande électronique;
  • le réservoir de carburant ainsi que le bassin de confinement peuvent être extraits du châssis de base afin de faciliter les opérations de nettoyage.
logo moteur
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